hoàn cầu Thời báo Trung Quốc cho rằng, hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thăng bình Dương và không giảm thiểu các con phố đúng lúc trước những tàu chở hàng thương mại cỡ lớn, nên đã dẫn tới những vụ tai nạn nghiêm trọng.
Sau khi Lầu Năm Góc đề nghị tiến hành hội tụ dò xét nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn của tàu khu trục tên lửa dẫn tuyến đường USS John S McCain, giới Phân tích báo Trung Quốc cho rằng, hải quân nước này cũng cần được đặt trong tình trạng báo động trước nguy cơ va chạm có những hạm đội tàu thương nghiệp.
Hôm 21/8, tàu khu trục USS John S. McCain và tàu chở dầu Alnic MC đã va chạm tại khu vực ngoài khơi Singapore khiến cho 10 thủy thủ mất tích. Đây là vụ va chạm thứ 4 của tàu chiến Mỹ tại những vùng biển châu Á từ đầu năm đến giờ và là vụ va chạm thứ 2 chỉ trong vòng 3 tháng của hải quân Mỹ. Trước Đó, một vụ va chạm trên biển giữa tàu khu trục USS Fitzgerald và tàu chở hàng của bán đảo Izu, Nhật Bản hôm 17/6 cũng đã khiến cho 7 thủy thủ thiệt mạng.
"Hải quân Mỹ với mặt khắp mọi nơi trên toàn cầu. Nguy cơ xảy ra va chạm giữa những tàu hải quân Mỹ và Trung Quốc ở Biển Đông là rất lớn. Ngay cả Bộ lề luật xử sự cho các đụng độ ngoài ý muốn trên biển (CUES) được ký kết năm 2014, cũng không thể đáp ứng được vấn đề này", báo Trung Quốc Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP) dẫn lời chuyên gia hải quân tại Bắc Kinh, ông Li Jie.
Đây chính là lý do giới Đánh giá báo Trung Quốc theo dõi sát sao những sự việc vừa qua xảy ra sở hữu hải quân Mỹ để dự đoán về các tính toán chỉ mất khoảng tới của hải quân Trung Quốc ví như ko may xảy ra va chạm sở hữu tàu chiến Mỹ.
Sau vụ va chạm của tàu khu trục USS John S McCain làm 10 thủy thủ mất tích và 5 người khác bị thương, Tư lệnh hải quân Mỹ, Đô đốc John Richardson đã đề xuất trợ thời hoãn mọi hoạt động của hải quân Mỹ trên toàn toàn cầu.
Còn theo Đô đốc William F Moran, Phó Tư lệnh hải quân Mỹ, duyên cớ dẫn tới vụ va chạm nghiêm trọng của tàu USS John S McCain là do các thủy thủ mang tâm lý chủ quan và chưa chuẩn bị sẵn sàng cho các tình huống bất thần.
Theo nhiều tờ báo Trung Quốc thì thiếu tướng nghỉ hưu của quân đội Trung Quốc, Ông Xu Guangyu Phân tích rằng căn nguyên xác thực dẫn đến vụ va chạm của tàu USS John S McCain sở hữu tàu chở dầu chưa được xác định, thành ra, những tàu của Trung Quốc cần thận trọng khi hoạt động trên những tuyến đường biển thương mại có mật độ lưu thông dày đặc và thường xuyên chứng kiến cảnh tàu bè Mỹ - Trung đối mặt nhau một cách thức bao tay.
"Vị trí xảy ra vụ va chạm của tàu USS John S McCain nằm trên đường biển thương mại tấp nập dẫn đến Biển Đông. Chúng ta đã chứng kiến đa dạng vụ tai nạn liên quan đến tàu bè của Mỹ, do vậy, tàu bè của Trung Quốc cần cẩn trọng", ông Xu chia sẻ.
Theo báo Trung Quốc, vụ va chạm này chứng minh hải quân Mỹ đang phải đối mặt http://tinhhoa.net/ có phổ quát vấn đề trong chương trình triển khai hoạt động trên biển.
Theo phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh, vụ tai nạn của hải quân Mỹ đã làm dấy thêm mối quan ngại về chừng độ an toàn đối mang hoạt động của các tàu thuyền trong khu vực.
"Chúng tôi cho rằng các vụ việc như trên mang thể tạo ra mối nạt dọa an ninh tiềm ẩn đến hoạt động di chuyển trên Biển Đông và những hải phận khác. Chúng tôi kỳ vọng Mỹ với thể giải quyết vấn đề này", báo Trung Quốc SCMP dẫn lời bà Hoa.
Tờ quần chúng nhật báo Trung Quốc thì cho rằng, "việc những tàu chiến Mỹ nâng cao cường hoạt động ở châu Á – yên bình Dương theo kế hoạch tái cân bằng sức mạnh trong khu vực của Washington, đã đẩy nguy cơ xảy ra va chạm mang những tàu thương nghiệp lên cao".
trong khi chậm triển khai, hoàn vũ Thời Báo Trung Quốc nhấn mạnh, "Hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thái hoà Dương. Họ đã thiếu tôn trọng các tàu chở hàng thương nghiệp cỡ to và không giảm thiểu tuyến phố đúng lúc nên đã dẫn đến những vụ tai nạn nghiêm trọng".
Trước khi gặp nạn, tàu USS John S McCain đã tới thăm cảng ở Singapore sau khi thực hành nhiệm vụ "đảm bảo tự do hàng hải" ở Biển Đông. Trong lần khiến cho nhiệm vụ này, tàu chiến Mỹ đã hoạt động sắp đá Vành Khăn, 1 trong những hòn đảo nhân tạo mà Trung Quốc vun đắp trái phép ở Biển Đông.
Về phần mình, Đô đốc Moran cho biết, ông không loại trừ khả năng sở hữu sự can thiệp từ bên ngoài hay tiến công mạng dẫn tới vụ va chạm đáng tiếc của tàu USS John S McCain. Nhưng ông cũng không muốn vội đưa ra kết luận trước khi cuộc điều tra chấm dứt.
Từ khóa: bao Trung Quoc
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét